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  • 자율주행 자동차 레벨 국내는 어느 수준? 와~~
    카테고리 없음 2020. 2. 12. 10:30

    안녕하세요 세종입니다~지금 전기자동차를 넘어 자율주행자동차의 시대가 열린다고 연하나 뉴스에 보도하고 있습니다만,


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    자율 주행 자동차란 문제가 생긴 것의 시작은도 했다 5g의 상용화의 성공에서였습니다 ​ 5g이 생겨서 지금 자율 주행 자동차가 생길 수 있는 것입니다 이 부분도 얘기하면 2박 3일 걸려서 1단 파스칠로


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    고런 자율 주행 자동차는 모두 5단계의 레벨이 존재한다고 했지만 ​ 표준 4단계에서 자율 주행 자동차라 할 단계입니다다니는 그럼 국내의 경우 그 수준은 어느 정도일까요.현재 자율주행자동차 시장에 뛰어들어 공격적인 투자를 하고 있는 정부는 대표적으로 미쿡과 독과 China, 그래서 대한민국입니다.


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    자율 주행 자동차는 모두 5단계의 레벨이 존재하지만 5단계 자율 주행 자동차는 인간의 손이 필요 없는 완벽한 자율 주행이 가능한 단계를 이야기합니다


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    일단의 경우 전방 차량을 감지하고 2단계는 보행자를 인지할 단계 ​ 그리고 3단계에서 중요하지만 3단계는 자전거와 어린 돌발 상황에서 핸들과 브레이크 자동 제어를 하면 단계를 내용하고 있지만 이는 아직 가진 운전자의 제어가 필요한 귀추로 볼 수 있습니다 ​ 현재까지는 이 3단계 자율 주행 자동차 쥰코 석 도로에서 차가 도로를 칭크오그와 인지 아니게 핸들을 제어하는 기능과 운전자가 와도 자동적으로 주차를 하고 주는 자동 주차 시스템까지 이미 완성하고 있습니다. ​ 현재까지는 이 3단계의 하나부 부분까지 자율 주행 자동차가 개발된 상태이다


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    그렇다면 나쁘지 않아서 얼마 4단계와 5단계 의자율 주행 자동차는 어느 수준의 차원 1인가요?​ 1단 4단계 자율 주행 자동차의 단계는 바로 운전자의 손과 발이 자유로워지는 단계를 의자 트리 합니다 ​ 뭔가는 이 4단계에서 가장 중요하면서 어려운 단계 이묘이 4단계부터 완벽한 자율 주행 자동차와 이수 트릴 단계입니다


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    그 때문에 나머지 5단계 자율 주행 자동차는 운전자가 없는 스스로 움직일 수 있는 단계를 이야기합니다 현재 자동차 시장은 완벽한 마스크의 변경을 준비 중인데, 테슬라, 구글, 마이크로 소프트 같은 소프트웨어 회사가 전기 자동차 시장에 뛰어들고 동시에 자동 운전 자동차에 많은 투자를 합니다.그 이유는 전기자동차에는 기존 자동차회사의 계보적인 기술인 내연기관이 필요 없고 전기자동차는 움직이는 일종의 소프트웨어에 가깝기 때문이다.


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    이 때문에 구글, 테슬라 등 소프트웨어 업체는 전기자동차와 그에 맞는 자율주행자동차에 막대한 투자를 해 기존 자동차업체보다 유리한 위치에 있을 수 있다. 간단하게 설명하자면 앞으로 본인이 올 자율주행차는 기존 자동차의 개념이 아니라 달리는 스마트폰이라고 봐야겠죠.​ 4단계 이상의 자율 주행 자동차가 되려면 사물 인터넷을 비롯한 모든 정보와 도로 상황이 실시간으로 자동차에 전송되어야 하고 그 너무 나는 데이터를 받아들이고 순식간에 분석을 하여 대응하려면 달린 aI이어야 하프니다니다 그 스토리울보다 쉽게 설명합니다 면, 자율 주행 자동차 4단계 이상으로 되려면 단순히 자동차 기술이 좋지 않으면 하는 것이 아닌 5g이 더 발달되어야 하며 모든 섬 르망이 연결되는 다른 기술이 발전해야 하기 때문에 더 시간이 걸릴 것으로 생각됩니다


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    자율주행자동차의 핵심 키워드는 하나.인지(감지)2. 판단(프로세스)3. 실행(엑츄에이션)​ 이렇게 3가지로 나뉘어 있눙데각 개발 회사 마다도, 해당 분야에서 되는 일이 있고 안 되는 것이 다 다른 상황이네요 한 회사는 인지는 잘하는데 판단에서 부족한 한 회사는 처리를 잘할지 못하는 등 각사 모두 개발 정도나 특기가 모두 다른 상황입니다.그래서 완벽한 자율주행이 나오려면 가끔 필요하다고 생각하는 거죠.​ 국가나 각 자율 주행 자동차 회사들은 그 기간을 약 5년 정도로 보고 있습니다


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    당연히자율주행자동차의수준에대해알아봤습니다.다음은 자율주행 자동차의 센서와 각 부속의 연결에 대해 알아보겠습니다.그럼 모두 즐거운 하루 되고 항상 건강하고 행복해!


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